色覚(弁色力)の合格基準は、次のとおりです。(参照:船舶職員及び小型船舶操縦者法施行規則別表第9)
「夜間において船舶の灯火の色を識別できること。ただし、灯火の色が識別できない場合は、日出から日没までの間において航路標識の彩色を識別できれば、航行する時間帯が限定された免許を取得できる。」
上記合格基準により航行する時間帯が限定された免許(以下航行時間限定免許)を取得した方は、航行時間が日出から日没までの間に制限されます。
両目で覗く視力検査器に似た器具を使用して、次の方法で検査を行います。
(1)検査は両目で行います。(眼鏡・コンタクトレンズの使用も可)
(2)検査員が赤、緑、白のいずれかの光を、順不同に各色2回ずつ計6回提示します。
(3)全て正解で合格、1つでも間違いがあれば不合格となります。
(4)識別できない色又は誤回答があった場合は再検査を行います。
(5)再検査においても不合格となった場合、航行時間限定を要件とし、塗色識別検査を行います。
(注)この画面表示と実際の光の色・大きさは若干異なります。
またこの画面上での識別は、実際の検査の合格を保証するものではありません。 マウスを「白」「赤」「緑」の文字の上に乗せると、その色が表示されます。
次の、航路標識と同じ色で作成した塗色識別検査カードを用いて、検査を行います。
(注)この画面表示と実際のカードと色は若干異なります。
またこの画面上での識別は、実際の検査の合格を保証するものではありません。
(1)検査は両眼で行います。(眼鏡、コンタクトレンズの使用も可)
(2)カードとの距離は約50cm(両手を伸ばした状態)とします。
(3)呈示するカードは、試験員が任意に選択し、色順の異なるカードを3種類提示します。
(4)カードには赤、緑、黄の3色の指標が一つずつあり、受験者はカードの左側から、いずれかの色であるか回答します。
(5)1枚呈示するごとに検査記録表に結果を記載し、検査が終了したら呈示ボードの正解の色順と回答記録を照合して判定を行います。
※ 全て正解が合格、1つでも間違いがあれば、不合格となります。